11月8日,在進博會配套活動——2020全球貿易與國際物流高峰論壇上,21世紀經濟報道從國家發改委經貿司副司長張江波處獲悉,國家發改委正在牽頭編制“十四五”現代物流發展規劃,將重點推進八大體系建設,一是構建“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系,二是建立安全可靠的現代供應鏈體系,三是發展集約高效的物流服務體系,四是完善創新賦能的物流經濟體系,五是健全保障有力的應急物流體系,六是打造內聯外通的國際物流體系,七是培育分工協調的物流市場主體體系,八是夯實科學完備的物流基礎體系。
“通過八大體系建設,我們將加快推進物流業高質量發展,為建設現代產業體系、培育強大國內市場、促進區域經濟協調發展和構建現代流通體系,奠定堅實的基礎?!睆埥ㄕf。
他指出,物流業貫穿一二三產業,一頭連著生產,一頭連著消費,在國民經濟發展中發揮重要的基礎性、戰略性、先導性作用,加快構建新發展格局,對充分發揮物流業的重要作用提出了更高要求。
從國內大循環看,生產端要進一步營造低成本、高效率的物流環境,促進物流業與制造業深度融合、創新發展,為優化產業組織模式,增強區域優勢和產業競爭力提供有力的支撐。
在消費端,要借助大數據、云計算、人工智能等新型技術,不斷深化物流與商貿協同發展,加速線上服務、線下體驗以及數字化供應鏈的深度融合進程,促進新零售等新業態、新模式蓬勃發展。
從國際循環看,預計未來十年,中國累積商品進口額有望超過22萬億美元,新發展格局要求不斷調整優化國際物流格局,以更好適應對外貿易的方向、貨物出口結構、貿易方式等變化。
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鞍山物流 轉作者: 快遞生態圈